Каток для строительства дорог – специальная техника, предназначенная для уплотнения насыпного грунта и асфальтобетона при закладке дорожных покрытий и проведении других видов работ. Основными областями использования дорожных катков являются:
От того, насколько качественно выполнены работы, будут зависеть показатели упругости и укатанности дорожного покрытия, его прочность, долговечность и эксплуатационные характеристики.
Сфера применения катков зависит от их характеристик. Они широко используются при строительстве автомобильных дорог, аэродромных покрытий и железного полотна. Ручные вибрационные агрегаты прекрасно справляются с трамбовкой асфальтовых смесей и сыпучих материалов на небольших площадях.
Вальцы – рабочий орган любого катка – бывают следующих видов: гладкие, кулачковые, решетчатые, пневматические, компакторные, сегментные.
По количеству различают одновальцовые, двухвальцовые и трехвальцовые катки.
Тандемные катки — это подвид двухвальцевых катков. Особенностями тандемных катков являются спаренная или шарнирно-сочлененная рама, сдвоенное рулевое управление и привод на два вальца. Данная техника широко применяется в строительной отрасли. С ее помощью обеспечивается отличное уплотнение асфальтовых и гравийных поверхностей, как крупных, так и небольших участков
Пневматические катки. В состав таких рабочих органов входят несколько пневмоколес. С помощью таких вальцов уплотняют асфальтовое/асфальтобетонное дорожное покрытие, природный грунт с высоким содержанием вяжущих веществ и извести. Особая конструкция шин данных катков обеспечивать оптимальное давление на обрабатываемую поверхность.